الطيران
مواقف المبنى 3، مطار أبوظبي الدولي
قلما تختبر بيئةٌ مظلة مواقف كما يفعل مطار دولي: آلاف المركبات يومياً وبروتوكولات أمنية صارمة وشمس لا ترحم وعدم تسامح مطلق مع أي تعطيل. وضمن توسعة مبنى مواقف المبنى 3 بمطار أبوظبي الدولي، سلمت الحمراء للصناعات أنظمة تظليل كابولية مهندسة لهذه الظروف تحديداً.
كان النمط الكابولي ضرورياً — فالبحور الخالية من الأعمدة تُبقي كل موقف مفتوحاً، فيتحرك السائقون بسهولة ولا يتعارض الهيكل مع العمليات أبداً. أغشية PVC مشدودة فوق أطر حديدية مغلفنة توفر حماية موثوقة من الأشعة للمركبات في أحد أقسى مناخات العالم.
بتسليم الحزمة مع الحبتور للهندسة مقاولاً رئيسياً، تطلب العمل تنسيقاً دقيقاً: تصاريح العمل والتخليص الأمني الجانبي ومناطق تركيب مرحلية أبقت الموقف عاملاً طوال الأعمال. وهي إحدى حزم عدة أنجزناها في مطار أبوظبي الدولي، ومنها مجمع برج المراقبة.
أبرز نقاط الهندسة والتسليم
- مواقف كابولية خالية من الأعمدة تُبقي كل مساحة وقوف متاحة بالكامل
- غشاء PVC محدد لأقصى حماية من الأشعة وعمر خدمة طويل
- تركيب مرحلي أبقى موقف المطار العامل متاحاً طوال الأعمال
- امتثال كامل لبروتوكولات الأمن والتصاريح والعمل الجانبي في المطار
- ضمن سجل أوسع في مطار أبوظبي الدولي يشمل مجمع برج المراقبة وتوسعة المبنى 3
معرض المشروع
تخطط لهيكل مشابه؟
أرسل موقعك وأبعاده ومتطلبات الأداء — سيوظف مهندسونا خبرة تتجاوز 25 عاماً من المشاريع الإماراتية البارزة لإعداد تصميم مخصص وعرض سعر مفصل.
